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近年来，当购车主力群体逐渐向年轻“Z世代”迁移，一辆车的价值正慢慢超越代步工具的范畴——它需要成为年轻人探索世界的伙伴，能承载家庭出行的安全感，更要在造型设计、驾驶乐趣与智能体验上，与他们追求个性、拥抱科技的生活态度同频共振。为满足年轻人的多元化出行需求，起亚赛图斯以“有颜有趣Z世代SUV”的产品定位切入市场，以潮流时尚的造型设计、全球统一的可靠品质、充满乐趣的驾驶体验以及领先同级的驾驶辅助配置，为8万级SUV市场带来了一场“价值革命”。

先锋设计打破常规，让SUV造型不再“千篇一律”

第一眼看到赛图斯，你很难不被它时尚潮流的先锋气质吸引。起亚标志性的虎啸式前脸设计在赛图斯身上被完美演绎，采用Star map照明概念的LED大灯与高质感贯通式网格栅相辅相成，既保留了SUV的硬朗基因，又融入了未来科技感。车身侧面悬浮式车顶与17英寸运动轮毂的组合，让整车姿态更显低趴，运动感十足。而车尾贯穿式LED尾灯与高亮黑简约设计保险杠的呼应，更像是在宣告：它既能陪你穿梭于CBD的霓虹灯下，也能在郊外山路上成为别人眼中的户外风景。

值得注意的是，赛图斯的设计并非“为炫技而炫技”，例如其双拼色车身与熏黑A柱的设计，不仅降低了SUV的视觉厚重感，更通过色彩对比强化了运动气息；而胎宽215mm、扁平比60%的17英寸轮胎，则在保证颜值与抓地力的同时，更减少了胎噪，这种“刚柔并济”的设计哲学，也正是赛图斯对年轻用户需求的精准洞察——既要颜值在线，也要实用至上。

从“辅助驾驶”到“出行伙伴”，科技的意义在于日常陪伴

在智能驾驶领域，赛图斯搭载了同级领先的驾驶辅助系统，将每一项功能都打磨成用户日常出行的“刚需”。例如在高速公路上，NSCC-Z/C基于导航智能巡航控制能根据导航仪的信息控制车辆速度，搭配HDA高速公路驾驶辅助，可大大缓解长途驾驶疲劳；在城市拥堵路段，FCA前方防止碰撞辅助与LFA车道保持辅助的组合，能实时监测路况，避免“鬼探头”或车道偏离的风险；而ISLA智能限速辅助则像一位贴心的副驾，通过摄像头识别限速标识，自动调节车速，避免超速违章的尴尬。

此外，赛图斯搭载了双10.25英寸智能一体式显示屏，配备Kia Connect&百度智能互联系统3.0，不仅支持QQ音乐、爱奇艺等本土化应用，还能通过语音识别控制车内功能。例如一句“你好起亚，开启天窗”，系统便精准执行。而当后排乘客有小憩需求时，开启后排安静模式，不用手动调节后排扬声器便不再发出声音，前排扬声器的声音也会相应变小，这种“懂用户所需”的交互逻辑，也让科技不再是冷冰冰的参数，而是真正融入日常出行的“温度”。

高效动力、操控有趣，让城市与郊野无缝切换

在驾驶体验方面，赛图斯充分展现了宛如“多面手”般的平衡艺术。1.4T涡轮增压发动机与7DCT变速箱的组合，最大功率140马力，峰值扭矩242N·m，WLTC油耗仅6.26L/100km。尤其是切入Sport模式，油门响应更加灵敏，变速箱升挡积极，深踩油门时动力输出线性，超车时游刃有余；而在经济模式下，动力输出则变得柔和，适合城市拥堵路况的跟车行驶。

而1.5L车型，搭载了起亚SmartStream发动机，能够通过高效的控制以及高精度的打造，确保30万公里以上的运转耐久性，匹配更加可靠的IVT智能无级变速器，拥有同级别最低的维保成本，是注重经济性的消费者的首选。

底盘调校上，赛图斯同样展现了起亚作为全球领先车企的深厚功底。前麦弗逊+后扭力梁悬架组合，在高速过弯时能提供足够的侧向支撑，而面对坑洼路面时又能过滤掉大部分震动，兼顾了舒适性与运动性。

此外，赛图斯最小转弯半径仅5.4m和最小离地间隙为163 mm，叠加7种驾驶模式（经济/舒适/运动/智能/雪地/泥地/沙地），让其能轻松应对从城市通勤到轻度越野的多场景需求，无论是周末的郊外露营，还是雨雪天气的湿滑路面，它都能给驾驶者带来兼顾安全与乐趣的驾驶体验。

全球年销31.2万辆，严苛品控缔造开不坏口碑

作为一款在全球市场取得优异成绩的SUV，赛图斯2024年全年销量超31.2万辆，是起亚全球销量担当之一。以起亚全球统一造车标准为基石，赛图斯在研发、制造、测试等环节实现了全球市场同步，其动力系统经过严苛的耐久性测试，确保在高温、高寒、高原等极端环境下仍能稳定运行；车身结构则采用高强度钢材，配合6安全气囊与全方位碰撞防护设计，为驾乘者提供“隐形护盾”。

这种全球统一品质的背后，是起亚对用户需求的深刻理解——年轻人需要的不仅是一辆“好看的车”，更是一辆“可靠的车”。而赛图斯也用全球标准打造开不坏品质，塑造起明显区别于同级产品的品质竞争力。